Autos mit Plätzen und Abfahrtszeit, Ein- und Aussteigen je Person — plus die Liste derer, die noch keinen Platz haben.
Autos anbieten, einsteigen, fertig — und die eine Frage beantwortet, die sonst niemand beantwortet: Hat der ganze Kader eine Mitfahrgelegenheit?
Auswärtsspiel, 70 Kilometer, Anpfiff um zehn. Am Freitagabend beginnt in der Elterngruppe die Runde: „Wer fährt?“ — „Ich hab zwei Plätze.“ — „Nimmt jemand den Max mit?“ Am Samstag um acht weiß immer noch niemand, ob alle wegkommen.
Die Funktion gibt es bei den meisten Mitbewerbern in irgendeiner Form. Was keiner hat, ist die Übersicht: Wer hat noch keinen Platz? Genau die ist hier der Kern.
Plätze, Abfahrtsort, Abfahrtszeit, Hinweis. Ort und Zeit sind mit dem Treffpunkt des Termins vorbelegt — beziehungsweise mit einer Stunde vor Beginn, wenn keiner hinterlegt ist. Meistens musst du nichts ändern.
Bewusst weggelassen: getrennte Rückfahrt, Kostenteilung, Fahrer-Rotation, Adressen. „Nur Hinfahrt“ passt in den Hinweis, und alles andere klären Eltern seit jeher untereinander.
Anbieten und einsteigen darf das ganze Team-Umfeld: Spieler, Betreuerstab, Angehörige. Es ist ein Angebot, kein Dienstplan — dasselbe Muster wie bei den Helfer-Aufrufen.
Für sein Kind steigt ein Elternteil direkt ein: Es gibt je Kind einen eigenen Knopf, ohne dass man in die Sicht des Kindes wechseln müsste. Die Team-Leitung und die Kapitäne dürfen ebenfalls für andere eintragen — am Platz ist das schneller als dreimal nachfragen.
Über den Autos steht für die Leitung eine Zeile: „17 von 19 haben einen Platz · Noch ohne Platz: Max, Sarah“. Offen ist, wer zugesagt hat, im Kader steht und weder fährt noch mitfährt noch „komme selbst“ angegeben hat.
Dieses „komme selbst“ ist wichtiger, als es klingt: Ohne den Status stünde jedes Kind, das mit den eigenen Eltern anreist, für immer als offen in der Liste — und die Übersicht wäre wertlos.
Zieht ein Fahrer sein Auto zurück, erfahren es seine Mitfahrer sofort — bei Kindern die Eltern — und stehen wieder als offen in der Liste.
Und ein bis zwei Tage vor dem Termin erinnert die App die Offenen; Fahrern mit freien Plätzen nennt sie dabei die Namen. Beides passiert nur, wenn überhaupt ein Auto angeboten ist: Ein Team, das die Funktion nicht nutzt, bekommt keine Post.
Es gibt keine Kostenteilung, keine Spritabrechnung, keine Fahrer-Rotation und keine Adressen. Das ist keine Lücke, sondern eine Entscheidung: Sobald eine App anfängt, Kilometergeld zu rechnen, muss jemand Adressen pflegen und Streitfälle klären — und genau dann benutzt es niemand mehr.
Auch die Rückfahrt hat kein eigenes Feld. „Nur Hinfahrt, zurück fahre ich früher“ passt in den Hinweis und ist damit erledigt.
Was bleibt, ist die eine Frage, die vorher niemand beantworten konnte: Hat der ganze Kader einen Platz? Alles andere klären Eltern seit jeher untereinander, und das funktioniert.
Auswärtsspiel am Sonntag. Am Mittwoch bietet ein Vater sein Auto an: vier Plätze, Abfahrt 08:15 am Vereinsheim — Ort und Zeit standen schon da, er hat nur die Plätze eingetragen. Zwei Mütter steigen für ihre Kinder ein.
Am Freitag sieht der Trainer: 17 von 19 haben einen Platz, Max und Sarah fehlen noch. Die App hat beide bereits erinnert und den Fahrern mit freien Plätzen die Namen genannt. Samstagfrüh sagt der zweite Fahrer ab — seine drei Mitfahrer erfahren es sofort und stehen wieder auf der Liste, nicht erst am Sonntag um acht auf dem Parkplatz.
Passt dazu: Aufgaben & Helfer · Für Eltern und Angehörige · Termine & Zusagen
Ein Auto eintragen dauert zehn Sekunden — die Übersicht spart den Freitagabend.
Kostenlos starten →
Autos mit Plätzen und Abfahrtszeit, Ein- und Aussteigen je Person — plus die Liste derer, die noch keinen Platz haben.
Autos mit Plätzen und Abfahrtszeit, Ein- und Aussteigen je Person — plus die Liste derer, die noch keinen Platz haben.
Kaderheld Team 30. August 2026Anwesend, gefehlt, entschuldigt — je Termin abgehakt, mit eigener Quote neben der Zusagequote.
Kaderheld Team 30. August 2026Fertige Übungen je Sportart mit gezeichneter Skizze, daraus der Trainingsplan eines Termins — mit Minutenrahmen und Übernahme vom letzten Mal.
Kaderheld Team 30. August 2026Bis zum öffentlichen Start begleiten wir eine begrenzte Zahl von Vereinen persönlich — kostenlos, unverbindlich und ohne Kündigungsfrist.